Od začiatku roka premáva na Jarmočnú ulicu v Starej Ľubovni mestská doprava. Vyslyšané bolo volanie študentov dvoch škôl (Obchodnej akadémie i Stredného odborného učilišťa), ktoré tam sídlia. Ako sa však ukazuje, ešte nie je využívaná tak, ako sa očakávalo.
„Zatiaľ chodí tento spoj skúšobne. Priemerne ho využíva okolo desať cestujúcich,“ zhodnotil za prepravcu BUS KARPATY Štefan Hricik. Boli sme sa teda pozrieť, v čom tkvie chabý záujem o využívanie novej linky odhlasovanej aj poslancami, ktorí tento rok súhlasili aj so zvýšením dotácie pre prepravcov z 1,3 na dva milióny korún.
Aj keď 22. januára nastúpilo o 7.40 h do autobusu o niečo viac cestujúcich, čo ale asi súviselo aj s citeľným ochladením, rozhodne nepraskal vo švíkoch. Opýtali sme sa aj študentov, ktorí sa vybrali do školy pešo, prečo nevyužívajú pre nich zriadený spoj. „Je to drahé,“ alebo „na chodenie peši sme si zvykli,“ boli ich najčastejšie argumenty. Iní sa až od nás dozvedeli, že môžu využívať aj na mestskú dopravu čipovú kartu, a tak ich jedna jazda vyjde na 4 Sk. Väčšina nami oslovených využíva ale autobus skôr príležitostne ako pravidelne.
Ani vedenie OA netuší, prečo žiaci nevyužívajú pohodlnú prepravu.
V neinformovanosti to vraj nebude. „Rodičov ako aj študentov sme o tejto možnosti informovali,“ zdôraznil Milan Hric, zástupca OA. Tiež navrhol, žeby „bolo lepšie, keby autobus zo stanice ešte prešiel cez sídlisko Západ, kde bývajú dve tretiny našich študentov.“
Zádrhel sa ukazuje aj v prípade SOU. Tam je kameňom úrazu aj otáčanie autobusu. Ako podotkol riaditeľ učilišťa Vladimír Buvalič: „Stáva sa, že do areálu občas zachádza autobus, čo je v rannej špičke pre študentov, ktorí prichádzajú húfne do školy nebezpečné, na to som kompetentných aj upozornil.“
A navyše, sa im nepáčia aj výfukové splodiny, keďže, ako podotkol riaditeľ, „sme environmentálnou školou, záleží nám na kvalite životného prostredia.“
Tak či tak, nik nateraz nevie, či toľko žiadaný autobus má budúcnosť. Otáznikov je tu viac. Niektorí si myslia, že ešte je priskoro hodnotiť, že žiaci si potrebujú na spoj zvyknúť, iní, že ak ho nevyužívajú v zime, v teplom počasí už vôbec nebudú.
Napokon to ukáže skúšobná lehota dvoch mesiacov. „Situácia sa monitoruje. Ak sa bude autobus málo využívať, stiahne sa z prevádzky, čo by nás ale mrzelo,“ skonštatoval prepravca.
Text a foto (eo)
